Rota Mogiana: São José do Rio Pardo assume protagonismo em concessão bilionária
Todos os prefeitos da região, menos Eduardo Barison de Mococa, participaram do evento O leilão do Lote Rota Mogiana, realizado na B3, em São Paulo, definiu o Consórcio Rota Mogiana como vencedor da concessão para modernização e ampliação de 520 quilômetros de rodovias estaduais. O certame marcou um momento estratégico para São José do Rio Pardo, cujo prefeito, Márcio Zanetti, teve papel de destaque institucional no evento.
A concessão terá duração de 30 anos, com início previsto para julho de 2026, e projeta R$ 9,4 bilhões em investimentos em infraestrutura viária.
O que foi definido no leilão?
A proposta vencedora apresentou outorga fixa de R$ 1,08 bilhão — ágio de 187% sobre o valor mínimo de R$ 580 milhões.
Outras propostas apresentadas:
- MC Brazil Concessões Rodoviárias: R$ 1,01 bilhão
- EPR Participações: R$ 560 milhões
- Motiva Infraestrutura de Mobilidade: R$ 180,2 milhões
O consórcio vencedor é liderado pelo grupo Azevedo & Travassos.
Quais rodovias estão incluídas?
O lote contempla trechos das seguintes rodovias:
- SP-342: Itapira–Mogi Guaçu
- SP-350: Aguaí–São José do Rio Pardo
- SP-351: Espírito Santo do Pinhal–Casa Branca
- SP-352: Jaguariúna–Amparo
- SP-360: Mococa–Águas da Prata
- SP-361: Itobi–Divisa com Minas Gerais
- SP-366: Estiva Gerbi–Águas da Prata
O projeto prevê duplicações, terceiras faixas, acostamentos, marginais, passarelas, dispositivos de acesso, contornos viários e ciclovias.
Por que São José do Rio Pardo é estratégica?
A duplicação entre São José do Rio Pardo e Casa Branca é considerada um dos trechos mais relevantes da concessão.
Com a melhoria, o trajeto até Campinas e São Paulo ficará totalmente duplicado, favorecendo:
- O novo Distrito Industrial
- A atração de empresas
- A logística regional
- O escoamento da produção agroindustrial
A estimativa é de que 2,3 milhões de pessoas, em 22 municípios, sejam beneficiadas.
Como ficam os pedágios?
Segundo o governo estadual, haverá redução tarifária nas praças atuais:
- Jaguariúna: -29%
- Águas da Prata: -27%
- Estiva Gerbi: -26%
- Espírito Santo do Pinhal e Itobi: -20%
- Casa Branca: -13%
- Mococa: -9%
- Aguaí: -5%
Não haverá aumento nas praças existentes.
Protagonismo político no evento
O evento contou com a presença de prefeitos e vice-prefeitos da região. O prefeito de São José do Rio Pardo, Márcio Zanetti, discursou no leilão e destacou o impacto regional da concessão. Assista ao discurso do prefeito Marcio Zanetti:
O governador Tarcísio de Freitas agradeceu nominalmente diversos gestores municipais presentes iniciando a lista com o prefeito de São José do Rio Pardo e mencionando todos os prefeitos da região que compareceram ao evento (a exceção de Eduardo Barison, prefeito de Mococa). Veja o momento da fala do governador:
O prefeito de Mococa, Eduardo Barison, não compareceu ao evento e não respondeu aos questionamentos do jornal. O vice-prefeito de Mococa, Cesar Batata Greghi, informou que não participou por compromisso profissional previamente assumido.
O governador fez várias postagens em seu perfil nas redes sociais, com os prefeitos presentes ao evento.

O que diz o consórcio vencedor?
O representante Clemente afirmou que assumir a Rota Mogiana representa responsabilidade sobre “os trechos mais relevantes do estado”, destacando a conexão entre agronegócio, indústria e turismo.
Igor Jeferson Lima Clemente declarou que o projeto tem visão de longo prazo, projetado para impactar gerações futuras e consolidar a economia regional.
Qual o impacto econômico previsto?
A concessão deve gerar cerca de 11 mil empregos diretos e indiretos.
Os efeitos esperados incluem:
- Redução do tempo de deslocamento
- Maior segurança viária
- Aumento da fluidez do tráfego
- Fortalecimento do corredor logístico entre Campinas, Ribeirão Preto e a divisa com Minas Gerais
Para São José do Rio Pardo e Mococa, a modernização representa aumento da conectividade e potencial de expansão econômica.
Contexto estratégico
A concessão da Rota Mogiana se insere na política estadual de parcerias público-privadas voltadas à infraestrutura. A estratégia busca ampliar investimentos privados, reduzir custos operacionais e acelerar obras estruturais.
Para São José do Rio Pardo, o momento consolida posição geográfica estratégica e reforça o papel político da administração municipal nas articulações regionais.







COMENTÁRIOS